전기차 배터리 안전성, 진짜 괜찮은가?
1. 전기차 배터리, 어떤 구조로 되어 있나?전기차의 핵심 동력원인 배터리는 주로 리튬이온 방식으로 구성되며, 셀(Cell) → 모듈(Module) → 팩(Pack) 순으로 조립됩니다. 각 셀은 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 이루어지며, 단락이나 열 폭주 방지를 위해 열차단 기술과 화재 저감 소재가 적용됩니다. 현대차·기아·테슬라 등 글로벌 완성차들은 배터리의 내구성과 안전을 위해 강건한 팩 구조와 온도 제어 기술, 충격 분산 프레임 등을 적용하고 있습니다. 고장이나 화재 위험을 줄이기 위해 배터리 팩 내에는 온도센서, 절연시트, 냉각 장치 등도 포함됩니다. 2. 화재 위험? 통계로 보면 극히 낮다전기차 화재에 대한 우려는 존재하지만, 실제 통계는 이를 반박합니다. 2024년 기준 국토교통부 자료에 ..
2025. 7. 7.
전기차 오너의 하루, 어떤 점이 다를까?
🚗 아침 출근 준비, 시동은 조용하게내연기관차 오너들이 시동을 걸며 엔진 소리에 익숙하다면, 전기차 오너는 다릅니다. 차량에 탑승해 시동을 걸어도 소리가 거의 없어 처음엔 당황할 수도 있지만, 곧 적응하게 됩니다. 겨울철에는 원격으로 미리 히터를 켜두는 것이 가능해, 출근 전 차 안은 이미 따뜻합니다. 이는 전기차의 원격 제어 기능 덕분으로, 스마트폰 앱으로 차량 상태를 미리 확인하고 제어할 수 있죠. 또한 전기차는 주차장에서 나올 때 조용히 움직여, 이웃에게 소음 피해를 주지 않는 점도 큰 장점입니다. 출근길에 정체 구간이 있을 경우, 전기차의 회생제동 기능을 활용해 브레이크 페달 조작 없이도 감속이 가능하고, 연비도 아낄 수 있습니다. 매일 반복되는 출근길이지만, 전기차를 타면 훨씬 부드럽고 여유로..
2025. 7. 4.