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벨트 및 체인 기술카테고리 없음 2023. 9. 15. 16:53
오늘은 벨트 및 체인 기술에 대해서 알아보겠습니다. 벨트 및 체인은 일상 생활 중에 흔히 볼수 있는 설비이지만 내용을 정리하여 알려 드립니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
1. 벨트 (Velt)
1) 벨트 전동 정의
벨트와 풀리 사이의 마찰력을 이용한 전동기술입니다.
2) 벨트 전동의 특징
마찰력을 이용하는 것이므로, 미끄러지기 쉽다는 결점이 있으며, 대용량의 동력전달이나 정밀운동에는 적합하지 않다고 할 수 있습니다. 그런, 반면에, 이는 과하중이내 충격하중에 대해서는 충격완화의 역할을 한다는 장점이 있습니다.
3) 벨트 범위
(1) 평 벨트
① 평 벨트 : 면이 고름 고무, 가죽, 천 등으로 만든 벨트입니다.
② 면이 고르지 않은 것은 ROUGH TOP 벨트(일명 요철 벨트) 경사면 이송 시에 주로 사용됩니다.
(2) V-벨트
- 평 벨트에 비해 상대적으로 폭이 넓은 벨트, 변속을 위한 동력 전달 시 사용됩니다.
(3) 타이밍 벨트
① 타이밍 벨트의 특징은 고무 평행벨트의 내측에 톱니에 상당하는 돌기를 갖는 벨트로 항장체로는 스틸코드나
글라스 파이버 코드가 쓰이고 있습니다. 늘어남이 아주 적고, 한 번에 풀리에 세팅하면 그 후의 조정은 거의
필요가 없습니다.
② 타이밍 벨트용 풀리의 평행도에는 축의 평행도는 제작사 기준으로는 오차 3'(분) 이내로 지정하고 있습니다.
또 가령 2축간의 평행도에 어긋남이 없도록 다소의 한쪽 기울임이 일어나는 성질을 갖고 있습니다.
이것을 방지하기 위해서 구동축 폴리에 사이드 플랜지를 부착해 사용합니다.
③ 특징은 아래와 같습니다.
- 높은 효율의 전달력을 갖고 있습니다.
- 무 슬립상의 회전 효율을 갖고 있습니다.
- 윤활유나 기름의 보전이 필요 없습니다.
- 타이밍 벨트는 마찰에 의한 운전이 아니므로 높은 장력을 줄 필요가 없으며 베어링 하중을 줄이므로
기계수명을 연장시켜 줍니다.
- 운전 중 소음이 없습니다.
4) 벨트 사용 예시
(1) 평 벨트
- 이송 컨베이어는 제과, 제빵 이송 컨베이어, 롤러 켄베이어가 이에 속합니다.
- 높이차가 있는 켄베이어는 INCLINED켄베이어, DECLINED켄베이어(경사 켄베이어)가 있습니다.
- 수직 컨베이어는 엘리베이터 켄베이어가 있습니다.
(2) V - 벨트
비교적 정확하지 않은 동력 전달 시 사용하나 저속, 고석 등 사용폭이 넓습니다. (전달이 속도 비례는 1:7 이하가 바람직) 설비예로는 콤프레셔, 송풍기, 원심 폄프, 교반기, 목공기계, 프레스, 발전기 등이 있습니다.
5) 고정 유형별 조치 방법
(1) 평 벨트에 소음, 미끄러짐 현상 및 벨트의 쏠리는 현상 발생이 되면 간섭부 조정, 제거를 하고 PULLEY의
교체 SHAFT의 교체, 체인 교체, 텐션 조정 등 증상에 따른 정비가 이루어져야 됩니다.
(2) 벨트의 텐션 조정 방법 으 ㄴ무 부하 상태로 벨트를 가동합니다. 필요시 텐션 장치의 양쪽을 비슷하게 풀어
조정합니다. 벨트가 쏠리는 현상을 점검합니다. 이때 벨트의 회전 속도가 늦으므로 3~4회전 정도를
관찰합니다.
벨트가 쏠리는 쪽의 텐션장치를 조여줍니다. 계속적으로 관찰하여 관찰과 조정을 반복합니다. 조정이 완료되면
부하 상태, 즉 이송되는 상태에서의 벨트가 쏠리는 현상을 점검하여 미세 조정을 실시합니다. 마지막으로 주의
할 점은 텐션 조정 시 인위적으로 파이프 등을 벨트에 끼워 조정하는 것은 절대 금물입니다.
(3) 벨트가 연결 방법은 벨트는 접착제를 이용, 접착해서 사용하는 것이 일반적이며 연결방법을 5가지 예가
있습니다.
- 접착이음, 블랭킹이음, 앨리게이터이음, 리벳이음, 강선이음
(4) 연결 형태별 이음의 효율
- 접착 이음 75~90%
- 블랭킹 이음 60~70%
- 엘리게이터 이음 40~70%
- 리벳 이음 50~60%
- 강선 이음 60%
위의 내용에 있는 것처럼 각각의 연결 형태 및 효율에서도 알 수 있듯이 바람직한 벨트연결은 접착해서 사용하는 방법입니다. 접착 이음을 하는 것이 바람직하지만 접착제의 응고 시간 등을 고려할 때 최소의 시간으로 단축하기 위해 용도, 특성에 따라 다르지만 일반적으로는 엘리게이터 연결 또는 ㄴ강선을 사용하는 연결 방법입니다. 이 방법이 흔히 일컫는 레이싱 방법입니다.
6) 벨트 교체 시 주의 사항
- 단열 Pulley의 경우 전체를 안쪽부터 교환하며 한 가닥만 교체하지 않습니다. 한 가닥만 교체하면 세것의 마모가
더욱 심하여 풀리의 마모도 심하게 되고 교환하지 않은 벨트는 미끄러짐의 원인이 됩니다.
- 벨트 교체 시에는 반드시 장력을 풀어 축간거리를 좁힌 후 교체하고 벨트 교체가 완료되면 장력 조정을 합니다.
이때 Pulley 정렬상태를 다시 확인합니다. 장력은 축간거리의 2% 정도로 합니다. (축간거리 1M일 경우 20mm)
- 벨트 교환 후 벨트는 풀리보다 조금 튀어 올라와야 정상입니다. 만약 풀리 홈에 파묻히면 벨트의 미끄러짐 현상이
불리하기 쉬우므로 이 경우는 풀리의 교환이 필요합니다.
7) 벨트 보관 방법
- 모든 벨트는 기름 이물질 강한 열을 피해야 합니다.
- 벨트의 보관은 형상대로 걸어서 건조한 곳에 보관해야 합니다.
- 접거나, 굽혀지지 않도록 보관합니다.
- V-BELT의 재료는 합성고무가 많이 사용되고 있으나 장기가 보관해 두면 열화가 일어납니다.
보통 2~3년을 보관 한도로 하고 있습니다.
이상으로 구동 및 전달 장치 보전 알아보기 에서 벨트와 체인에 대해서 알아보겠습니다.
동력을 전달하는 중요한 내용이오니 참조에 도움이 되었으면 좋겠습니다.